Qyteti i Vlorës është zgjuar këtë të mërkurë me një goditje të papritur në pompat e karburantit, ku tabela e çmimeve ka shënuar një kërcim që askush nuk e dëshironte. Pas një periudhe relativisht të qëndrueshme, nafta dhe benzina kanë kapur shifrën prej 209 lekësh për litër, duke u rikthyer zyrtarisht në nivelet e larta që rëndojnë ndjeshëm buxhetin e çdo familjeje dhe biznesi. Ky shtrenjtim ka krijuar një efekt tronditës te drejtuesit e mjeteve, të cilët e shohin këtë lëvizje si një fillim të mbarë të një vale të re rritjesh që mund të mos ndalet këtu.
Sipas analizave të tregut, ky reflektim i menjëhershëm lidhet me lëkundjet e forta në bursat ndërkombëtare dhe situatat e ndezura gjeopolitike që po diktojnë çmimin e naftës në mbarë botën. Megjithatë, ajo që po i revolton më shumë qytetarët është fakti se çmimi në tabela ndryshoi "sa hap e mbyll sytë", ndërkohë që punonjës të shumë pikave të karburantit pohojnë se nuk ka pasur furnizime të reja me koston e rritur. Kjo do të thotë se po shitet me 209 lekë edhe ajo naftë që ka hyrë në depo me çmim shumë më të ulët, duke ngritur dyshime për transparencën e tregut dhe abuzimet e mundshme në kurriz të konsumatorit.
Ekspertët paralajmërojnë se kur nafta bën "bam", pasojat ndihen kudo. Duke qenë se transporti është shtylla kurrizore e çdo produkti, rritja në 209 lekë pritet të sjellë shumë shpejt një rritje të dytë në markete dhe shërbime. Çdo produkt i shportës, që nga buka e deri te zarzavatet, rrezikon të shtrenjtohet për shkak të kostos më të lartë të shpërndarjes, duke goditur direkt fuqinë blerëse të qytetarëve që tashmë po luftojnë me koston e lartë të jetesës.
Në rrugët e Vlorës, shqetësimi është i dukshëm dhe thirrjet për monitorim nga ana e shtetit janë shtuar. Qytetarët kërkojnë që organet kompetente të mos qëndrojnë spektatorë përpara këtij "bam"-i të çmimit, por të verifikojnë nëse ky 209-lekësh është një pasqyrim real i tregut apo thjesht një mundësi për të rritur fitimet në një moment pasigurie globale. Derisa tregu të stabilizohet, vlonjatët do të duhet të llogarisin mirë çdo kilometër, ndërsa presin me ankth nëse kjo do të jetë maja apo vetëm fillimi i një rritjeje akoma më të madhe.
