Një qytetar ka ngritur shqetësimin për mungesën e rrjetave mbrojtëse ndaj gurëve në segmentin e sapondërtuar të rrugës Shëngjin-Velipojë.
Sipas tij, edhe pse rruga ende nuk është inauguruar zyrtarisht, ajo është e hapur për qarkullim 24 orë në ditë, duke lejuar përdorimin e saj nga drejtuesit e mjeteve.
Qytetari ka dërguar një video ku tregohet qartë mungesa e rrjetave mbrojtëse në pjesën më të madhe të rrugës.
Denoncimi i plotë i qytetarit:
"Përshëndetje. Ja rruga Shëngjin-Velipojë. Është lënë pa mbrojtje nga gurët sipër. Është e hapur 24 orë. Vetëm se nuk është inauguruar akoma. Sepse rrjetat për mbrojtjen ndaj gurëve i kanë vendosur vetëm 200 metra. Pjesa tjetër s'ka. Janë rreth 3-4 kilometra kështu."
Projekti për ndërtimin e rrugës Shëngjin-Velipojë ka qenë një investim me vlerë 3.8 miliardë lekë për të lidhur dy qendrat turistike dhe për të reduktuar distancën mes tyre në 14.8 kilometra, duke mundësuar përshkimin e saj në rreth 19 minuta . Megjithatë, ky projekt ka hasur në vonesa të shumta që nga premtimi fillestar në vitin 2018, dhe përfundimi i tij është shtyrë disa herë .
Në raportimet e fundit, është theksuar rëndësia e vendosjes së rrjetave mbrojtëse në zonat e thepisura shkëmbore për të parandaluar rënien e gurëve në rrugë . Megjithatë, denoncimi i qytetarit tregon se këto masa mbrojtëse janë vendosur vetëm në një segment të shkurtër prej 200 metrash, ndërsa pjesa tjetër prej rreth 3-4 kilometrash mbetet pa mbrojtje adekuate.
Mungesa e shenjëzimeve dhe mbrojtëseve në rrugë është identifikuar si një faktor që rrit rrezikun e aksidenteve me pasoja fatale . Prandaj, është thelbësore që autoritetet përgjegjëse të marrin masa të menjëhershme për të siguruar mbrojtjen e drejtuesve të mjeteve që përdorin këtë aks rrugor.
Bazuar në këto shqetësime, JOQ Albania i bën thirrje institucioneve përkatëse të ndërhyjnë sa më shpejt për të përfunduar vendosjen e rrjetave mbrojtëse në të gjithë gjatësinë e rrugës Shëngjin-Velipojë. Kjo do të sigurojë një mjedis më të sigurt për të gjithë përdoruesit e rrugës dhe do të minimizojë rrezikun e aksidenteve të mundshme si pasojë e rrëshqitjes së gurëve.
