Nga viti i ardhshëm, rrugët e Kryeqytetit do të jenë me korsi të veçantë për autobusë

Shkruar nga: B Hasi | Publikuar më: 20.09.2024, 18:45

Nga viti i ardhshëm, rrugët e Kryeqytetit do të kenë korsi të veçantë vetëm për autobusë të Trafikut Urban. Kështu u tha në diskutimin e mbajtur organizata INDEP në kuadër të Javës së Zhvillimit të Qëndrueshëm të Kosovës (KSDË) 2024.

Diskutimet u fokusuan në nevojën për një zgjidhje të qëndrueshme për lëvizshmërinë e qytetarëve me një transport inovativ dhe me miqësor për mjedisin.

Gent Sejdiu, menaxher i projektit për reformën e transportit publik urban të komunës së Prishtinës, ka thënë se komuna ka hartuar Planin e Mobilitetit të Qëndrueshëm Urban të Prishtinës, i cili parasheh reformat për këtë çështje.

Ai ka thënë se qeverisja ka bërë reforma në transportin publik, ku me këtë rast ka folur edhe për ndryshimet që priten që të bëhen nga viti i ardhëm, duke shtuar se nga viti 2025 disa rrugë në kryeqytet do të përdoren vetëm nga autobusët.

“Aktivitet që kemi mbajtur kanë qenë të koncentrua në tri fokuse: shfrytëzimi i transportit publik, lëvizja e lirë dhe çiklizmi. Në fokus kemi pasur vetëdijesim e qytetarëve, në fokus kanë qenë fëmijët. Ideja është që ne si fokus të përgjithshëm në nivel kombëtar të bëjmë sa më shumë investim tek fëmijët që të kuptojnë se pse duhet ta përdorin transportin publik, biçikletat. Qeverisja e re ka ndryshuar konceptin, ka bërë projekte për lëvizshmëri të qëndrueshme. Kemi bërë reforma në transportin publik, ku janë të përfshirë operatorët publik dhe privat. Biletat ditore nga 1 janari do të bëhet edhe për operatorët privat. Do të jetë edhe integrimi i biletave, që do të jenë ditore, javore e mujore që do të përdoren nga të gjitha operatorët, tjetra është digjitalizimi që do të jenë të monitoruar, digjitalizimi i biletave. Nga viti i ardhshme disa rrugë do të jenë të qasshëm vetëm për autobus”, ka thënë ai.

Edon Xharra nga ‘Raiffeisen Leasing’, ka thënë se nga viti 2022 kanë financuar 52 vetura elektrike të kompanite e Taxi në vend kështu duke kontribuar në mjedis të qëndrueshëm.

“Që nga viti 2022 kemi financuar mjaft projekte që kanë kontribuar në mjedis të qëndrueshëm. Që nga viti 2022 kemi financuar 52 vetura elektrike. Kemi financuar Taxi Tesla por edhe të tjera. Ka qenë një zhvillim mjaftë i mirë dhe kjo ka pësuar me financim edhe nga bankat e tjera. Gjithë industria bankare dhe jo bankare është kyçyr në këtë”, ka thënë ai.

Besmir Kokollari, nga Ministria e Mjedisit, Planifikimit Hapësinor dhe Infrastrukturës, duke folur për aktivitete dhe veprimet që kanë marr si ministri për këtë çështje, ka thënë se si qeveri kanë marr vendim që për veturat e reja të hiqet dogana dhe akciza, pasi këto pagesa janë hequr edhe për makineritë prodhuese të cilat janë më efikase.

“Qeveria për veturat e reja ka hequr doganën dhe akcizën për të zbritur emetimet e gazrave të dëmshme, gjithashtu qeveria e ka hequr doganën dhe akcizën për makineritë prodhuese të cilat janë me efikase në mbrojtjen e mjedisit”, ka thënë ai.

Drejtori i Operativës dhe menaxheri i Transportit në “Trafikun Urban”, Mentor Isufi, ka thënë se si pikë kryesor për ta është rritja e flotës me autobus duke përfshirë edhe autobus elektrik.

“Ne kemi menduar si piken kryesore e kemi rritjen e flotës me 6 autobus elektrik. Ne kemi pak telashe për shkak se nuk kemi autobus të mjaftueshme për të ju përgjigjur kërkesave të qytetarëve. Me ardhjen e 30 autobusë kemi planifikuar edhe zgjerimin e linjave. Tjetra është vetëdijesimi i qytetarëve. Problemi kryesor në kryeqytet është se nuk ka korsi të veçantë për autobus, 50 për qind do të ulet përdorimi i veturave”, ka thënë ai.

Java e Zhvillimit të Qëndrueshëm të Kosovës (KSDË) 2024 aspiron të krijojë strategji dhe zgjidhje gjithëpërfshirëse që adresojnë natyrën e shumanshme të zhvillimit të qëndrueshëm, duke nxitur përparim domethënës në mbrojtjen dhe menaxhimin e burimeve natyrore të Kosovës për gjeneratat aktuale dhe të ardhshme.

FACT CHECK: Synimi i JOQ Albania është t’i paraqesë lajmet në mënyrë të saktë dhe të drejtë. Nëse ju shikoni diçka që nuk shkon, jeni të lutur të na e raportoni këtu.
Haram i muajit
KLIKO PËR TË VOTUAR
  • Gent Sejko
    I pari në listë është Gent Sejko, Guvernatori i Bankës së Shqipërisë, i cili edhe pse e dinte për skemën zhvatëse të mikrokredive, nuk merrte masa, por “bashkëpunonte” me ta. Vetëvrasja e Pal Trashajt është edhe përgjegjësi e tij.
    Agron Gaxho
    Agron Gaxho, drejtori i spitalit në Elbasan, i cili shkarkoi nga puna një infermiere, me 34 vite punë, vetëm pse ajo denoncoi kushtet e këqija të spitalit në redaksinë e JOQ Albania. Vetëm një ditë pas denoncimit, Agron Gaxho firmosi lirimin e saj, me pretekstin se i ka prishur imazhin institucionit.
    Anastas Angjeli
    Anastas Angjeli, ish-ministri i cili po torturon shoferët shqiptarë, të cilët e kanë siguruar makinën me kompaninë e tij, “Ansig”. Shumë qytetarë e kanë denoncuar për mashtrime dhe zvarritje të procesit të dëmshpërblimit, madje kanë dyshime se kompania mund të ketë falimentuar fare pasi kanë mbi 1 vit që presin.
    Gjovalin Loka
    Gjovalin Loka, drejtori i policisë Korçë, i cili iu bënte presion dhe dhunonte fermerët që protestonin, duke urdhëruar efektivët e policisë, t’i shtynin sa më fort. Ai madje urdhëroi edhe gjobitjen e tyre, me vlera që shkonin deri në 1 milionë lekë. Nga pamjet u pa se si Gjovalini, kujdesej vetë që fermerët të mos ngrinin zërin, për hallin e tyre.
    Atdhe Islami
    Atdhe Islami, është pronari i një byrektoreje në Dhërmi, shpifës dhe abuzues i niveleve të larta. Përveçse i faturon pushuesit me çmime të larta në byrektoren e tij, por edhe shpif ndaj medias, JOQ, se e kanë shantazhuar dhe i kanë kërkuar lekë për publikimin e një fotoje.
    Ermal Dredha
    Ermal Dredha, kryebashkiaku i Vlorës, i cili duket se gjatë gjithë kohës është me pushime dhe ka harruar punët e qytetit. Zjarri në landfillin e mbeturinave, për të disatën herë në Vlorë, është përgjegjësi direkte e tij, pasi nuk mori masa paraprake dhe për disa ditë me radhë helmoi banorët dhe pushuesit.
Më të Lexuarat
Shkarkoni aplikacionin JOQ ALBANIA në platformat
Më të fundit