Qytetarë e Shkupit do të vazhdojnë të kenë probleme me transportin publik privat, pasi që këta të fundit ende nuk kanë arritur marrëveshje me Ndërmarrjen Transportit Publik. Ata do të vazhdojnë edhe disa ditë të punojnë me orar të reduktuar, respektivisht, në mëngjes deri në orën 10:00, dhe pasdite mbas orës 17:00 deri në orën 24:00, që i bie se rreth 7 orë brenda ditës nuk do të qarkullojnë autobusët privat, dhe qytetarët do të hasen në vështirësi në kryerjen e obligimeve ditore.
Transportuesit privat për TV SHENJA, thanë se deri ditën e diel do të vendosin se çfarë masa rigoroze do të ndërmarrin, ndërsa deri atëherë orari do të mbetet i njëjtë, pra i reduktuar.
Mungesa e transportit privat ka gati një muaj që ka nisur, dhe deri më tani asnjë nga institucionet shtetërore nuk është zotuar për zgjidhjen e këtij problemi.
Shoferët e autobusëve privat nuk e përjashtojnë mundësin e ndërprerjes totale të autobusëve privat, në qoftë se problemi i tyre nuk zgjidhet.
Vonesa prej gjashtë mujash të pagave, borxhe të mëdha, pagesë 72 denarë për kilometër, prej 134 denarë kilometri që duhet të paguhet sipas rregullores, janë këto disa probleme që kanë shtyer autobusët privat të punojnë me orar të shkurtuar tash e disa javë. Ata kanë rreth 110 milionë denarë borxh, që NTP nuk i ka shlyer ndaj të punësuarve.
Përderisa vendi është në fazën portokalli prej më shumë se dy javësh, qytetarët përballen edhe me mungesën e transportit në temperaturat e larta, të cilët duhet të presin me orë të tëra nëpër stacionet e autobusëve të cilat gjithashtu janë të stërmbushura.
Ndërkaq,Ndërmarrja e Transportit Publik mohon të ketë borxhe ndaj shoferëve privat, madje ata pohojnë të kundërtën e shoferëve privat, se nuk ka vonesa të pagave dhe nuk kanë borhxe ndaj tyre.
Përndryshe, kjo nuk është hera e parë që transportuesit privat shprehin paknaqësi rreth NTP-së, ata edhe më herët kanë pasur probleme të tilla, të cilat zgjidhen për disa muaj, dhe më pas përsëri fillon e njëjta histori.
FACT CHECK:
Synimi i JOQ Albania është t’i paraqesë lajmet në mënyrë të saktë dhe të drejtë. Nëse ju shikoni diçka që nuk shkon, jeni të lutur të na e
raportoni këtu.
Haram i muajit
KLIKO PËR TË VOTUAR
Gent Sejko
I pari në listë është Gent Sejko, Guvernatori i Bankës së Shqipërisë, i cili edhe pse e dinte për skemën zhvatëse të mikrokredive, nuk merrte masa, por “bashkëpunonte” me ta. Vetëvrasja e Pal Trashajt është edhe përgjegjësi e tij.
Agron Gaxho
Agron Gaxho, drejtori i spitalit në Elbasan, i cili shkarkoi nga puna një infermiere, me 34 vite punë, vetëm pse ajo denoncoi kushtet e këqija të spitalit në redaksinë e JOQ Albania. Vetëm një ditë pas denoncimit, Agron Gaxho firmosi lirimin e saj, me pretekstin se i ka prishur imazhin institucionit.
Anastas Angjeli
Anastas Angjeli, ish-ministri i cili po torturon shoferët shqiptarë, të cilët e kanë siguruar makinën me kompaninë e tij, “Ansig”. Shumë qytetarë e kanë denoncuar për mashtrime dhe zvarritje të procesit të dëmshpërblimit, madje kanë dyshime se kompania mund të ketë falimentuar fare pasi kanë mbi 1 vit që presin.
Gjovalin Loka
Gjovalin Loka, drejtori i policisë Korçë, i cili iu bënte presion dhe dhunonte fermerët që protestonin, duke urdhëruar efektivët e policisë, t’i shtynin sa më fort. Ai madje urdhëroi edhe gjobitjen e tyre, me vlera që shkonin deri në 1 milionë lekë. Nga pamjet u pa se si Gjovalini, kujdesej vetë që fermerët të mos ngrinin zërin, për hallin e tyre.
Atdhe Islami
Atdhe Islami, është pronari i një byrektoreje në Dhërmi, shpifës dhe abuzues i niveleve të larta. Përveçse i faturon pushuesit me çmime të larta në byrektoren e tij, por edhe shpif ndaj medias, JOQ, se e kanë shantazhuar dhe i kanë kërkuar lekë për publikimin e një fotoje.
Ermal Dredha
Ermal Dredha, kryebashkiaku i Vlorës, i cili duket se gjatë gjithë kohës është me pushime dhe ka harruar punët e qytetit. Zjarri në landfillin e mbeturinave, për të disatën herë në Vlorë, është përgjegjësi direkte e tij, pasi nuk mori masa paraprake dhe për disa ditë me radhë helmoi banorët dhe pushuesit.
