Lotët e shoferit që u aksidentua me autobusin e transportit publik dhe tha se askush nuk i rregullon autobusët e prishur, ngritën pyetjen se sa i sigurt është transporti publik në Shkup.
Vetëm sot gjatë një kontrolli të rregullt policia ka zbuluar dy autobusë që lëviznin dhe nuk punonin siç duhet.
“Dy autobusë që kryejnë transport publik të udhëtarëve, njëri në pronësi të NTP Shkup dhe tjetri në pronësi të transportuesve privatë janë dërguar për kontroll të jashtëzakonshëm teknik, ku gjatë kontrollit është konstatuar një defekt teknik dhe janë përjashtuar nga komunikacioni”, thanë nga MPB.
Nga Ndërmarrja Transportuese Publike (NTP) thonë se “çdo automjet i NTP Shkup i përfshirë në transportin publik pas kthimit nga linja, gjegjësisht pas tërheqjes në garazh, i nënshtrohet të ashtuquajturit kujdesi ditor, i cili ndër të tjera përfshin një mini kontroll teknik, që do të thotë praktikisht, korrektësia e automjeteve kontrollohet çdo ditë. Prej mëngjesit të sotëm ka pasur një aksion nga MPB-ja, pra automjetet po dërgohen për kontroll të jashtëzakonshëm teknik. Rezultatet e rezultatit të aksionit do t’i dimë më vonë”, thonë nga NTP.
Për tre muaj automjetet e NTP-së kanë pasur 49 aksidente. Sipas raportit të ndërmarrjes publike, për periudhën nga janari deri në fund të marsit të këtij viti, 9 nga aksidentet kanë ndodhur me faj të shoferëve të automjeteve, ndërsa në 19 fajtor ka qenë një pjesëmarrës tjetër në trafik.
Është interesant fakti se në shumicën e rasteve thuhet se nuk është vërtetuar fajësia. Nga aksidentet kanë mbetur të plagosur gjithsej 10 persona.
Gjithashtu kanë ndodhur 149 incidente. Autobusët janë dëmtuar më së shumti, ndërsa ka pasur edhe konfrontime fizike dhe sulme ndaj shoferëve të automjeteve.
FACT CHECK:
Synimi i JOQ Albania është t’i paraqesë lajmet në mënyrë të saktë dhe të drejtë. Nëse ju shikoni diçka që nuk shkon, jeni të lutur të na e
raportoni këtu.
Haram i muajit
KLIKO PËR TË VOTUAR
Gent Sejko
I pari në listë është Gent Sejko, Guvernatori i Bankës së Shqipërisë, i cili edhe pse e dinte për skemën zhvatëse të mikrokredive, nuk merrte masa, por “bashkëpunonte” me ta. Vetëvrasja e Pal Trashajt është edhe përgjegjësi e tij.
Agron Gaxho
Agron Gaxho, drejtori i spitalit në Elbasan, i cili shkarkoi nga puna një infermiere, me 34 vite punë, vetëm pse ajo denoncoi kushtet e këqija të spitalit në redaksinë e JOQ Albania. Vetëm një ditë pas denoncimit, Agron Gaxho firmosi lirimin e saj, me pretekstin se i ka prishur imazhin institucionit.
Anastas Angjeli
Anastas Angjeli, ish-ministri i cili po torturon shoferët shqiptarë, të cilët e kanë siguruar makinën me kompaninë e tij, “Ansig”. Shumë qytetarë e kanë denoncuar për mashtrime dhe zvarritje të procesit të dëmshpërblimit, madje kanë dyshime se kompania mund të ketë falimentuar fare pasi kanë mbi 1 vit që presin.
Gjovalin Loka
Gjovalin Loka, drejtori i policisë Korçë, i cili iu bënte presion dhe dhunonte fermerët që protestonin, duke urdhëruar efektivët e policisë, t’i shtynin sa më fort. Ai madje urdhëroi edhe gjobitjen e tyre, me vlera që shkonin deri në 1 milionë lekë. Nga pamjet u pa se si Gjovalini, kujdesej vetë që fermerët të mos ngrinin zërin, për hallin e tyre.
Atdhe Islami
Atdhe Islami, është pronari i një byrektoreje në Dhërmi, shpifës dhe abuzues i niveleve të larta. Përveçse i faturon pushuesit me çmime të larta në byrektoren e tij, por edhe shpif ndaj medias, JOQ, se e kanë shantazhuar dhe i kanë kërkuar lekë për publikimin e një fotoje.
Ermal Dredha
Ermal Dredha, kryebashkiaku i Vlorës, i cili duket se gjatë gjithë kohës është me pushime dhe ka harruar punët e qytetit. Zjarri në landfillin e mbeturinave, për të disatën herë në Vlorë, është përgjegjësi direkte e tij, pasi nuk mori masa paraprake dhe për disa ditë me radhë helmoi banorët dhe pushuesit.
